Kada je opterećenje turbine malo, brzina vrtnje je brza; kada je opterećenje veliko, brzina vrtnje je spora. Kada se motorni razred ne može kretati zbog preopterećenja, brzina vrtnje turbine također pada na 0, što postaje stanje kočenja turbine. U ovom trenutku, budući da se turbina prestaje okretati, ulje ubrizgano iz kaskade kotača pumpe prolazi kroz kaskadu turbine do vodilice s najvećim udarcem i pretvara se u tlak u kaskadi kotača koji se ne okreće. Turbina, zakretni moment turbine se povećava, a povećani okretni moment u skladu je s smjerom rotacije turbine. U ovom trenutku, izlazni okretni moment turbine je najveći, što je 2,54 puta više od okretnog momenta kotača crpke. Kako se opterećenje povećava, brzina turbine postupno se smanjuje, a zakretni moment se postupno povećava, što je ekvivalentno kontinuirano promjenjivom prijenosu koji postupno smanjuje brzinu i povećava okretni moment. Ova besprijekorna izvedba pretvorbe okretnog momenta usklađena je s planetarnim mjenjačem mjenjača tipa zupčanika kojim se lako manipulira i ima manje stupnjeva prijenosa, tako da razrednik dobiva izvrsne performanse vuče. Pretvarač hidrauličkog zakretnog momenta oslanja se na hidrauličku snagu. Kada ulje teče u kaskadi, energija će se trošiti zbog udara i trenja, a ulje će se zagrijati, tako da je učinkovitost prijenosa pretvarača zakretnog momenta niska. Najbolji pretvarač okretnog momenta u zemlji i inozemstvu ima maksimalnu učinkovitost od 88%. Kada se turbina pretvarača zakretnog momenta prestane okretati zbog preopterećenja motornog razreda, sva energija koja se prenosi iz kotača crpke pretvara se u toplinu i troši. U ovom trenutku, učinkovitost pretvarača zakretnog momenta je nula. Kako bi se poboljšala prijenosna učinkovitost pretvarača zakretnog momenta, potrebno je uhvatiti opterećenje motornog razreda tako da turbina ima odgovarajuću brzinu i motorni razred ima odgovarajuću brzinu; to jest, kada se motorni razred ne može pomicati zbog prekomjernog opterećenja, treba ga smanjiti u vremenu Opterećenje, podizanje noža ili prelazak s stupnja prijenosa II na stupanj prijenosa II. Prema strukturi i principu rada pretvarača zakretnog momenta, ulje će propuštati interno i generirati toplinu kada pretvarač zakretnog momenta radi. To zahtijeva pravovremeno nadopunjavanje ulja unutar pretvarača zakretnog momenta i zamjenu ulja za hlađenje koje stvara toplinu, tvoreći ciklus.
Opterećenje turbine motornog razreda
Jul 06, 2021
Pošaljite upit
Kategorija proizvoda







